Москва, 14.10.2022, 17:13:15, редакция FTimes.ru, автор ftimes20.
Правильная подготовка автомобиля к зиме позволяет избежать многих неприятных ситуаций и не только проблем с запуском двигателя, но и, например, замерзания дверей с уплотнением.
Обязательная проверка авто перед зимой
Это относится, в частности, к автомобилям с дизельными двигателями, так как они оказываются наиболее чувствительными к сильным морозам. Наиболее распространенные проблемы возникают из-за плохого состояния аккумулятора, износа системы впрыска. Автомобили с бензиновыми и газовыми двигателями также нуждаются в надлежащей подготовке.
Независимо от типа двигателя перед зимой необходимо проверить рабочие жидкости, особенно в системе охлаждения. Если жидкость в ней замерзнет, то это может привести к разрушению радиатора и двигателя. Эксперты автодела отмечают, что обязательная проверка авто в осенний период не заберет много времени, но при этом убережет нервы от лишнего стресса в случае поломки в зимний период на какой-нибудь загородной трассе.
Проверить и поменять резину
Известно, что лучше всего “переобувать” авто в зимнюю резину после того, как на улице температура стабильно будет держаться не менее, чем минус 7 градусов С. При такой температуре летняя резина затвердевает и хуже сцепляется с дорожным покрытием. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление на снегу и слякоти, а также более короткий тормозной путь. Следует помнить, что эффективный протектор зимней шины должен быть не менее 4 мм. Если он ниже, то летняя шина с новым 8-миллиметровым протектором будет “работать” значительно лучше. Кроме шин стоит проверить инструменты, необходимые для установки запасного колеса, так как они могут понадобиться в любой момент.
Проверить масло и антифриз
При выборе масла следует учитывать среднюю температуру зимой в том регионе, где проживает владелец авто. Известно, что в холодное время года лучше покупать масло с низкой вязкостью. Нужно обратить внимание на то, что на упаковке должно стоять обозначение W (от англ. winter — зима),хотя можно купить и всесезонное средство. Также очень важно проверить количество антифриза, и если жидкости не хватает, то нужно добавить до уровня нормы. Не следует забывать, что антифризы отличаются цветом, а значит и составом. Антифриз красного цвета смешивать с другими нельзя. Желтую охлаждающую жидкость смешивают только с такой же. Взаимозаменяемы только зеленый и синий типы антифриза.
Подготовка тормозов
Важный момент подготовки к зиме — проверка уровня и состояния тормозной жидкости, тормозных дисков и суппортов. После чистки последних следует убедиться, что их поршни не застряли. Это может привести не только к перегреву тормозных колодок, что, в свою очередь, приведет к снижению тормозного усилия, но и к разрушению дорогих дисков. Тормозная жидкость является неотъемлемой частью тормозной системы. Специалисты рекомендуют проводить ежегодную проверку тормозной жидкости специальным тестером. Многие эксперты также указывают, что из-за его гигроскопических свойств (способность впитывать воду) тормозная жидкость должна заменяться не реже одного раза в два года. Это не только повысит эффективность системы, но и продлит срок службы тормозных магистралей.
Проверить систему зажигания и аккумулятор
Важный шаг — проверка аккумулятора и системы зажигания. Если с аккумулятором проблем нет, то следует обратить внимание на свечи зажигания, которые часто эксплуатируют слишком долго, из-за чего накапливается сажа, что приводит к ослаблению искры. Наибольшее внимание следует уделить кабелям высокого напряжения, так как они могут иметь прокол.
Автомобили, работающие на газе, должны пройти общую проверку ГБО перед зимней регулировкой. Это важно хотя бы из-за изменения содержания кислорода в воздухе при низких температурах, а в основном из-за того, что состав автогаза меняется на зиму — доля пропана увеличивается, а бутана уменьшается.
